Łożyska kulkowe są zwykle stosowane w niskoobciążonych mechanicznych urządzeniach transmisyjnych. Ponieważ powierzchnia łożyskowa łożysk kulkowych jest niewielka, podczas pracy z dużą prędkością może dojść do poważnych uszkodzeń mechanicznych. Dlatego łożyska igiełkowe są często stosowane w przekładniach mechanicznych o dużym obciążeniu w celu zwiększenia powierzchni łożyska, poprawy wydajności przekładni mechanicznej i zmniejszenia uszkodzeń mechanicznych.
Łożysko kulkowe zmienia metodę tarcia łożyska i przyjmuje tarcie toczne. Ta metoda skuteczniej zmniejsza zjawisko tarcia pomiędzy powierzchniami łożyskowymi, poprawia żywotność łożyska wentylatora, a tym samym wydłuża żywotność chłodnicy. Wadą jest to, że proces jest bardziej skomplikowany, zwiększa się koszt, a także powoduje wyższy poziom hałasu podczas pracy.
